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采矿业(煤矿)TPM管理实施改善案例
来源/作者:www.biglss.com 发布时间:2019-04-19 00:00:00 浏览次数:
    一、TPM实施
    
    1)实施TPM(岗位)维护项目标准工单动态检查制
    
    针对主要采掘设备、主运输设备试点,梳理现场6S基本要求、设备可视化项目检查、设备检修及运行现场动态检查、设备自主保全、全员维护记录,编制TPM(岗位)维护项目精益化检查标准工单。
    
    主要特点就是“岗位工主外”、“班组长调试”、“跟班对干主内”的职责划分制度达到全员参与保全体制。
    
    2)TPM维护标准可视化-基本润滑项目
    
    2016年5月份,从综采队试点梳理设备润滑维护标准可视化基础提升管理方法,结合现有设备图册、润滑标准、TPM可视化相关要求制作综合看板,摒弃了以前的文字描述、该方式图文并茂,有利于相关人员的掌握,现已在22204-1面开始实施
    
    a)梳理完成综采-采煤机、破碎机、转载机、运输机、喷雾泵站、乳化泵站润滑基础图标投用,设备层别梳理进度90%、综采推广进度30%
    
    b)梳理完成综采-采煤机、破碎机、转载机、运输机、喷雾泵站、乳化泵站润滑基础图标投用,设备层别梳理进度90%、综采推广进度30%
    
    3)设备6H排查活动为载体的全员参与保全项目
    
    为全员逐步渗透TPM管理理念,推动全员参与TPM管理积极性,机电办组织制作TPM管理现场 6H(源)处置表,鼓励员工查找六源,如抹角太小,调整巷道顶,超前规划,支护器具的回收,过滤芯的堵塞,液管磨损,皮带故障空转耗电能,停机时未停水的浪费,水管没返冲污水进入填堵塞设备…
    
    为让全员对TPM理念有更进一步的认识,机电办组织制作TPM基础知识、理念、宣传综合牌板,进行宣传贯彻活动
    
    4)综采工作面设备列车优化排序项目
    
    22203-2工作面设备列车布置时组合开关至至小绞车中间连接泵站、水箱、电缆板车等,每次拉移变单轨吊电缆只能拉最多45m,正常生产3天就需要拉移变,拉移变次数频繁,员工劳动强度大,安全隐患加大;依托精益思想,机电办积极联系公司相关部门,申请对22204-1工作面新安装工作面对设备列车布置进行了改造,将组合开关及移变靠近小绞车,将单轨吊电缆增加约80m,每次拉移变距离能达到100m,这样一来,大约12天拉一次移变,员工工作强度较以往减少很多,工作效率提高4-5倍
    
    a)经过变更板车顺序,使单轨吊电缆增加80m,每次拉移变距离较之前的40m增加至现在的100m,是原来的2.5倍;拉移变从准备到完善完毕,需要16人作业4小时,现在减少了节约16*4*1.5=96个工时,大大降低了人员劳动强度同时进一步提高工作效率。
    
    b)经过改进,降低拉移变的频率,大大降低了人员作业期间的安全隐患,确保作业安全
    
    5)精益生产工具应用试点项目--A3分析报告投用
    
    把问题的源头,分析,纠正和执行计划放在一张A3的纸上表达出来,并及时更新或报告结果。A3报告以简单且明确的沟通方式,让所有人都能了解
    
    A3报告通过领导和团队的讨论和帮助,有助于仔细且全面分析问题,真正找到根本的解决办法。A3报告已经成为一个标准方法,用来总结解决问题的方案,进行状态报告,以及绘制价值流图
    
    6)建立设备故障统计分析表、完善故障处理手册
    
    a)此表由队长落实机电副队长或技术员统计分析;
    
    b)所统计、分析的每一期(次)故障,处理完后对照图纸、图册详细分析总结便于吸取教训和下次处理同类故障提前准备配件、工具(让全队每一位员工均了解):
    
    c)此表每隔一个季度由机电副队长或技术员拷入地面、井下电脑便于生产班及时分析判断故障
    
    d)机电办运行主管每季度要进行检查、考核统计情况:
    
    e)此表也是提高机电管理人员和队干部了解、掌握机电基础知识的一项内容,该项工作从5月份开始实施,该项工作为以后的故障处理提供快速参考,也是TPM管理中不可缺少的设备履历、故障信息
    
    7)综合看板自主改进项目
    
    a)使用单位掘锚二队根据自身实际情况将精益化管理过程中需要宣传的、固化的、展示的信息一并融入到一目了然的看板中,而看板中的内容因为和员工的利益密切相关,也能让员工在关注看板的同时,发现问题、解决问题。
    
    b)精益化管理大数据显示。
    
    c)生产任务完成率和检修影响时间走势图。
    
    d)使用单位综采二队、综采三队看板改进
    
    8)建立采掘单位TPM管理-设备基础信息
    
    2015年年底,由矿机电办制作在用采掘设备、主运输设备履历信息表模板下发各单位填写、月度上报,包括设备总览技术特征汇编、不同设备履历分页预览,主要内容有设备迁入、迁出时间、大型部件、备件更换情况、数量、更换原因等,为TPM设备保全管理提供了详细的基础资料、也为内部调剂单位提供了详细的设备服役期状况参考,提升设备状态把握水平
    
    9)初步建立某矿设备TPM管理指标评价体系
    
    该体系表的建立,有助于为TPM制定管理目标提供数据参考,加入设备综合效率、故障件数、修理时间、故障强度率、 、改良保全件数、 MTBF(系统平均故障间隔时间)、 MTTR( 系统故障平均修复时间)、工时单耗等关键性指标统计,为TPM未来提升指标评价提供数据支撑
    
    10)试行OGSM-T精益分解策略执行法
    
    2015年6月份,机电办精益化管理组编制下发OGSM目的、目标、策略、衡量、行动方案)分解策略执行法试行推广,该方法旨在理清管理人员系统的想法、精确地分析问题、看到核心问题的所在,最后制定清晰的目的及目标。在梳理目标任务的同时,将行动方案一并进行落实
    
    二、TPM实施效益说明
    
    1)单产、单进提升成果
    
    a)单产成果:2016年初单产计划54.1万吨/月/队,剔除搬家倒面停产影响,2016年1-5月份单产水平60.32万吨/月, 较年初计划提升11.50 %
    
    b)单进成果;2016年初单进计划510.14米/月,2016年1-5月份单进水平524米/月 ,剔除停产影响,1-5月份单进实际完成549.3米/月,较年初计划提升8.56 %
    
    2)精益化管理性能指标
    
    a)故障率(矿公式):2016年全矿计划故障率0.3%,1-6月份实际故障率0.21%,降低0.09%
    
    b)OEE:2016年全矿OEE提升计划48%,2016年1-6月份,全矿OEE完成48.81%(其中综采45.83%、主运输51.79%)超年初计划0.81%
    
    c)煤质: 2016年全矿煤质计划指标4800大卡/千克,1-6月份实际完成4940大卡/千克,超计划2.91%
    
    d)完全成本: 2016年全矿完全成本控制指标148.77元/吨,1-5月份实际完成140.61元/吨,较2016年初计划降低5.80%,较2015年完成情况降低10.44%

作者:博革咨询