零库存(Zero Inventory)的概念是由日本丰田汽车公司提出来的,这也是精益生产Just In Time体系内容中的一部分。
放在在现阶段的中国,我们认为一味的追求零库存是不可行的。
精益生产 的思想为什么起源于日本?这绝对不是偶然。
日本国土面积狭小,可使用的土地面积非常有限,各种自然资源也很匮乏。
这种国家的特殊性造就了国民特有的价值观,那就是要充分利用一切的资源,鄙视浪费的行为。因此精益生产中的七大浪费之一就是库存。
零库存之所以能在丰田汽车成功实施,主要有二个因素。
第一是靠着日本人对工作严谨的态度和时刻想着消除浪费的价值观,第二是依赖于日本企业之间高度的配合关系。
日企之间很多都是有相互参股的,比如丰田汽车与日系零部件供应商之间有着千丝万缕的关系。
因此,日企之间合作的意愿是很大的,推行零库存的阻力是很小的,很多的零件供应商都是在丰田工厂旁边建立了工厂,在日本或是其他国家皆是如此。
以上这些条件中国目前还不具备,有一些所谓的零库存案例可能是把库存转嫁在供应商身上,并不是真正意义上的Zero Inventory。所以,现阶段国内还不适宜推行零库存的模式,也很难推行下去。
放在在现阶段的中国,我们认为一味的追求零库存是不可行的。
精益生产 的思想为什么起源于日本?这绝对不是偶然。
日本国土面积狭小,可使用的土地面积非常有限,各种自然资源也很匮乏。
这种国家的特殊性造就了国民特有的价值观,那就是要充分利用一切的资源,鄙视浪费的行为。因此精益生产中的七大浪费之一就是库存。
零库存之所以能在丰田汽车成功实施,主要有二个因素。
第一是靠着日本人对工作严谨的态度和时刻想着消除浪费的价值观,第二是依赖于日本企业之间高度的配合关系。
日企之间很多都是有相互参股的,比如丰田汽车与日系零部件供应商之间有着千丝万缕的关系。
因此,日企之间合作的意愿是很大的,推行零库存的阻力是很小的,很多的零件供应商都是在丰田工厂旁边建立了工厂,在日本或是其他国家皆是如此。
以上这些条件中国目前还不具备,有一些所谓的零库存案例可能是把库存转嫁在供应商身上,并不是真正意义上的Zero Inventory。所以,现阶段国内还不适宜推行零库存的模式,也很难推行下去。
作者:博革咨询
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